仍然很酷,仍在运行:牙买加已经让雪橇存活了 30 年

运动的 尽管缺乏资金(和雪),雪橇已经在岛上存活了 30 年,现在牙买加正在向 2018 年平昌派出第一支女子队。

  • 约翰大卫默瑟-今日美国体育

    感觉节奏!感受韵律!起来吧,现在是雪橇时间!

    著名的歌词来自 酷跑 这部 1993 年感觉良好的电影讲述了牙买加雪橇队在 1988 年卡尔加里冬奥会上的壮举,在过去的二十年里激励了世界各地的运动员尝试雪橇。



    虽然这部电影不是纪录片,但正如最初的四人团队喜欢说的那样,它确实描绘了团队的精神,在仅仅 3 个月的训练后在奥运会上的弱者的反抗,以及充满活力的混合对以每小时 90 英里的速度冲下冰槽的前景充满热情和恐惧。



    我第一次乘坐雪橇是在 1987 年 10 月,德文·哈里斯(Devon Harris)在接受 VICE Sports 采访时回忆说,他是 1988 年奥运会的球队推手之一。

    那次经历太可怕了。我在一个以前从未驾驶过雪橇的人后面爬上雪橇,并不能保证在这一切结束时我会活着。我记得自己辞职了,说,“嘿,如果我死了,我会死,但我要走了。”但是在那场比赛的第三轮比赛中,我彻底被迷住了。还是怕死,但还是上钩了。



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    30 年后,牙买加派出了第一支女子雪橇队参加 2018 年平昌奥运会,在连续获得世界杯前十名之后,Jazmine Fenlator-Victorian、Carrie Russell 和 Audra Segree 真正有机会在韩国获得奖牌。如果不是最初的‘酷跑’队将他们招募到国家队,并通过商业活动为他们的训练和比赛日程提供了大量资金,他们甚至不会在这里。

    对于一个始于 1987 年在牙买加酒吧的醉酒冒险的项目来说,一枚奖牌将是一项非凡的遗产。 故事是这样的,美国商人乔治·菲奇和一位朋友在牙买加观看当地的手推车德比,并观察到它看起来像非常类似于雪橇,两个人下山,只是没有冰。

    那天晚些时候,我想他们可能喝了太多酒,哈里斯说。他们想出了一个愚蠢的想法来组建一支雪橇队,乔治敢于这样做,我们就在这里。



    当时哈里斯是一名 8 亿跑者,曾试图参加 1984 年夏季奥运会但未能获得参赛资格,他是牙买加国防军的一名中尉。当这个想法第一次向中队提出时,他远非热情。

    他回忆说,就我个人而言,没有人会让我继续做其中一件事情。我认为有舵雪橇的整个概念只是人类有史以来最荒谬的想法之一。

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    但是,当他的指挥官命令他参加即将到来的团队试验——速度和爆发力的混合测试时,哈里斯别无选择。哈里斯解释说,军队中有一种理念,即军官必须始终参与。所以他“建议”我去。当然,这不是真正的建议,我不能拒绝,但有趣的是,他从没想过我会成为球队。这只是关于参与。但后来我有点为他搞砸了,因为我组建了球队。他没有指望这一点。

    哈里斯与驾驶雪橇的直升机飞行员达德利斯托克斯以及其他军队成员迈克尔怀特和弗雷迪鲍威尔一起加入。作为这项运动的完全新手,他们已经在奥运会前六次坠毁,乘坐从其他国家借来的备用雪橇比赛。

    哈里斯记得,当你撞车时,有那么一刻你就像是在慢动作。这一切都发生在一瞬间,但你会感觉到雪橇离开冰面,扭动,然后你的头撞上冰面,一切又开始加速。你会听到雪橇在冰面上刮擦的可怕声音,你会看到白色的闪光,然后是玻璃纤维燃烧的可怕气味。除了坚持下去,您绝对无能为力。然后 15 秒后,感觉就像 15 分钟一样,它结束了,你说,“好吧,我还活着!”然后,“让我们回到顶部,让我们再做一次。”

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    当奥运会到来时,牙买加队是如此的新奇,以至于他们的大多数竞争对手甚至都不认识他们,以前从未在正式比赛中见过他们。哈里斯记得当他们准备比赛时,实际上站在起跑线的瑞士和澳大利亚队后面,寻找最后一分钟的提示。他说,我们仍处于学习模式,所以我们尽可能多地观看了球队,只是想从中学到一些东西,任何东西。

    最终,正如著名的描述 酷跑 ,他们在最后一次比赛中失去了对雪橇的控制并坠毁,这意味着他们没有正式完成比赛。但与电影中的团队不同的是,团队带着他们头顶的受损雪橇胜利地走下赛道,当时的情绪是一种彻底的沮丧。

    哈里斯说,那是这次经历的最低点。我们失败了,我们让整个国家失望,并证实了所有那些认为我们在那里没有业务的人的批评。因此,虽然我们一直打算回来,但那场崩溃只是坚定了我们的决心。

    并返回他们做到了。哈里斯继续参加 1992 年和 1998 年的奥运会,在两人雪橇上分别获得第 35 和第 29 名,而斯托克斯也成为三届奥运会选手。他们在 1988 年的功绩也留下了永久的冬奥会遗产,非正式地称为“牙买加规则”,即所有想要在奥运会上参加雪橇比赛的国家都需要某些资格标准,而不仅仅是能够摇滚。

    但同时 酷跑 向许多年轻的牙买加人介绍了有舵雪橇的想法——Lascelles Brown 在 2002 年奥运会上代表牙买加参加了两人比赛,并在 2006 年和 2010 年奥运会上为加拿大赢得了银牌和铜牌,第一次听说了这项运动通过这部电影——它并没有在经济上帮助团队。

    最初的牙买加雪橇队。照片:新闻/今日美国体育

    Fenlater-Victorian 在接受 VICE Sports 采访时说,其中一个问题是,虽然这部电影在国际上非常受欢迎,但在牙买加,人们不一定能够理解它,因为我们这里没有冰块。但是原始团队的遗产仍然是巨大的。参加比赛 30 年后,牙买加现在将首次在国家电视台播出平昌奥运会,这样人们就可以观看他们的雪橇队比赛。

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    虽然 Finch 在 1988 年为牙买加雪橇队提供了资金,但随后的奥运会的资金却一直处于……薄冰之上。尽管这部电影取得了压倒性的成功,但几乎没有赞助商表现出兴趣,牙买加团队总是不得不依靠少数公司的支持,以及近年来来自原始团队成员的私人资金。

    哈里斯估计,与世界上最好的国家竞争的雪橇项目每年花费大约 100 万美元。 Fenlator-Victorian、Russell 和 Segree 以不到 150,000 美元的相对微不足道的预算进行训练和比赛,这使得他们在最高水平上的竞争力非常出色。

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    Fenlater-Victorian 说,雪橇是仅次于马术的最昂贵的奥运会项目之一,这只是因为我们不必喂雪橇。一辆雪橇要花 10 万美元,跑步者要花 6 万美元,而在田径场馆的一小时训练时间通常是 250 美元,对于一个试图在某事上具有竞争力的小国来说,这些加起来。我们甚至很难在圣诞节飞回家,因为我们想省钱。

    但是现在,该团队热衷于表明他们不仅仅是为了弥补数字。作为牙买加人,我们常说,‘我们可能是一个小国,但我们将深入研究一切,看看我们是否有能力做许多人认为不可能的事情,’拉塞尔在一份声明中说。接受 VICE Sports 采访。

    我们很想表明,如果你有天赋,你不需要下雪就能在最伟大的冬季运动中取得成功。大多数看过的人 酷跑 电影只记得在一天结束时,他们崩溃了。我们想向家乡的人们展示,我们不只是参与,我们可以赢。

    在他的奥运首秀三十年后,哈里斯仍然对雪橇充满热情,并且已经在计划如何在奥运会之后建立牙买加的项目。与 1988 团队的其他成员一起,他正试图筹集资金在西班牙镇建造一个干跑道设施,以鼓励更多年轻的牙买加人投身这项运动。

    他说,在我的成长过程中,无论我在水晶球上看多少眼,冬季运动都不再是我的未来。这么多年过去了,我从未想过这会成为我生活中如此重要的一部分。我希望我能告诉你为什么,因为我不像是一个速度恶魔或肾上腺素瘾君子。但是有舵雪橇会这样做,它会渗入您的骨头,您无法摆脱它。

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